Aller au contenu

Références

Nos références nommées.

Du thermolaqueur à façon de Nunningen à l’Aéroport de Zurich : ce que nous avons construit et comment cela tourne aujourd’hui, en films et en photos prises sur place. Chaque référence avec son statut.

Clients et projets (sélection)

  • Passt Coating AG
  • Sievers Lackierungen
  • BETEC Beschichtungstechnik
  • BORBET
  • Camouflage Automotive Fournisseur de Porsche
  • Schneider Electric
  • Groupe Krone Commandé
  • CERN
  • Nations Unies Genève
  • Aéroport de Zurich Commandé

La plupart de nos clients, nous les décrivons par leur secteur et leur lieu. Leurs projets figurent de façon anonyme dans la bibliothèque de cas.

Passt Coating AG, NunningenThermolaqueur à façon

Pleine capacité en quatre mois

En service depuis 2022

La tâche
L’entreprise ne trouvait plus de poudreurs et était sur le point de fermer.
Résultat
Au bout de quatre mois, la ligne tournait de nouveau à pleine capacité. Depuis, l’entreprise est notre site de démonstration en Suisse : les prospects y revêtent leurs propres pièces avant de décider, et le directeur répond lui-même à leurs questions.
Construit avec
  • Deux robots de peinture autoapprenants Lesta MV A6
  • Codeur rotatif sur la roue de chaîne du convoyeur
  • Armoire électrique mise à niveau
  • Ligne de poudrage existante du client

4 mois jusqu’à la pleine capacité Source : Robonnement, projet Passt Coating AG, mise en service 2022

«Ich danke meinen zwei Roboterkollegen, weil sie das tun, was ich von ihnen möchte, und mir so mehr Energie für das lassen, was ich gerne mache.»

Traduction : « Je remercie mes deux collègues robots, parce qu’ils font ce que je leur demande et me laissent plus d’énergie pour ce que j’aime faire. »

Regis, poudreur, Passt Coating AG Film client Passt Coating AG Citation originale en allemand

Cas complet Prendre rendez-vous

Sievers Lackierungen, OberkochenAtelier de peinture familial, troisième génération

Peint une fois par le patron, lancé par toute l’équipe

En service depuis 2023

La tâche
Assez de commandes, mais presque plus de candidats au métier de peintre.
Résultat
Le savoir-faire reste dans l’entreprise, et la peinture continue quand quelqu’un est absent. L’équipe a donné un nom au robot. Aujourd’hui, des prospects viennent voir l’installation : un peintre à façon a signé en 2026 après l’avoir vue.
Construit avec
  • Robot de peinture autoapprenant Lesta MV A6
  • Carrousel à quatre supports de pièces
  • Pistolet automatique avec régulateur de pression de peinture
  • Barrières immatérielles et boutons de commande sur le grillage de protection

«Ich lackiere die Teile einmal mit dem Roboter, speichere das Programm, und danach kann jeder Mitarbeiter den Roboter bedienen und die Teile lackieren, ohne Lackierkenntnisse zu benötigen.»

Traduction : « Je peins les pièces une fois avec le robot et j’enregistre le programme. Ensuite, n’importe quel collaborateur peut utiliser le robot et peindre les pièces, sans connaissances en peinture. »

David Sievers, dirigeant de Sievers Lackierungen Film client Sievers Lackierungen Citation originale en allemand

Cas complet Prendre rendez-vous

BETEC Beschichtungstechnik, près de KarlsruheEntreprise de thermolaquage

Six semaines plus tard, le deuxième robot était commandé

En service depuis 2023

La tâche
Pas de poudreurs qualifiés, et un dirigeant qui avait dit non deux fois.
Résultat
Au bout de six semaines, le dirigeant a commandé le deuxième robot. Aujourd’hui, le personnel accroche les pièces et choisit le programme. Lors de la maintenance de juin 2026, les deux robots étaient en très bon état, et l’entreprise reçoit désormais elle-même des prospects de la région de Karlsruhe.
Construit avec
  • Deux robots de peinture Lesta MV A6 sur une estrade en acier
  • Équipement de poudrage du client
  • Crochets et accroches pour le convoyeur
  • Deux parois d’aspiration pour les retouches

6 semaines jusqu’à la commande du deuxième robot Source : Robonnement, projet BETEC Beschichtungstechnik, 2023

«Ich habe Nein gesagt. Dann habe ich es ausprobiert. Jetzt kann ich mir nicht vorstellen, zurückzugehen.»

Traduction : « J’ai dit non. Puis j’ai essayé. Aujourd’hui, je ne peux pas imaginer revenir en arrière. »

Kakhaber, dirigeant de BETEC Beschichtungstechnik Film client BETEC Beschichtungstechnik Citation originale en allemand

Cas complet Prendre rendez-vous

BORBET, usine de roues en ThuringeRoues en aluminium, fonderie

Une installation entièrement automatique de poteyage des coquilles pour la production de roues

En service depuis juillet 2026

La tâche
Les coquilles de coulée des roues étaient chauffées à la main à environ 200 degrés puis pulvérisées de poteyage : un travail chaud et pénible.
Résultat
En service depuis juillet 2026 et aujourd’hui en production. L’installation chauffe, contrôle et revêt les coquilles de façon entièrement automatique. Nous avons formé une vingtaine de collaborateurs de l’usine, sur deux équipes.
Construit avec
  • Robot Lesta MV A6 en version charge lourde
  • Carrousel charge lourde avec postes de scan, de chauffe et de revêtement
  • Scanner 3D pour la position et la forme de chaque coquille
  • Brûleurs annulaires pour chauffer à environ 200 degrés

Environ 200 °C atteints par chaque coquille avant que le robot pulvérise le poteyage Source : Robonnement, dossier de projet, juillet 2026

Cas complet Prendre rendez-vous

Camouflage Automotive, HeilbronnPeinture de pièces rapportées en carbone

Agrandi en trois étapes depuis 2023

En service depuis 2023

La tâche
Des pièces en carbone en de nombreuses variantes, les plus hautes exigences de surface, et chaque étape doit être documentée.
Résultat
Les robots peignent les pièces en carbone en série. Camouflage reçoit des prospects en pleine production, dernièrement en septembre 2026 un peintre de pièces plastiques venu d’Alsace.
Construit avec
  • Robots de peinture Lesta MV A6, en trois étapes
  • Deux plateaux tournants
  • Alimentation 2K avec consoles ATEX
  • Bornes Beckhoff pour vannes proportionnelles, Profinet

Depuis juin 2026 aussi Contrôle et mesure : Chaque pièce quitte l’usine avec un rapport de contrôle

Cas complet Prendre rendez-vous

Un robot de peinture se tient à côté de l’accès grillagé d’une cabine de revêtement.

Schneider Electric, usine dans le sud de l’AllemagneÉlectrotechnique, pièces de boîtiers

Un robot là où les pistolets automatiques n’arrivent pas

En service depuis 2024

La tâche
Les pistolets automatiques n’atteignaient pas les contre-dépouilles, retouchées à la main à chaque équipe.
Résultat
En service depuis 2024. Le robot revêt sur la ligne ce que les pistolets automatiques n’atteignent pas, et l’usine veut l’emmener dans sa prochaine nouvelle cabine.
Construit avec
  • Robot de peinture Lesta MV A6 en version ATEX
  • Axe de levage dans la ligne existante
  • Pistolets automatiques du client
  • Nouvelle paroi d’aspiration

Cas complet Prendre rendez-vous

De longues poutres longitudinales pour carrosseries de camions pendent à un convoyeur, fraîchement thermolaquées en noir.

Groupe Krone, usine de revêtement dans l’EmslandConstruction de véhicules, carrosseries de camions

Un robot pour le travail au-dessus de la tête, dans le nuage de poudre

Commandé le 02.09.2026

La tâche
Sur trois équipes, des poudreurs se tiennent sous des carrosseries de camions et travaillent au-dessus de leur tête, dans le nuage de poudre.
Résultat
Commandé le 02.09.2026. Le montage se fera entre Noël et Nouvel An avec trois à quatre techniciens, car la cabine doit reprendre la production dès le 11.01.2027.
Construit avec
  • Robot de peinture Lesta MV A6 en version ATEX
  • Rail au sol avec jusqu’à 6 mètres de course
  • Codeur rotatif sur l’entraînement de la chaîne
  • Deux pistolets à poudre de l’usine disposés en V

Cas complet Prendre rendez-vous

Un robot de nettoyage se tient sur le parquet d’un grand restaurant du personnel, entre tables et chaises.

CERN, GenèveRecherche, bâtiments techniques et restaurant

Après l’été, le CERN a demandé d’étendre les surfaces

En service depuis mars 2026

La tâche
De grandes surfaces, nettoyées la nuit et en dehors des heures de présence, accès sur badge uniquement.
Résultat
En service depuis mars 2026. Après l’été, le CERN a demandé d’étendre les zones d’intervention. Depuis septembre 2026, d’autres étages s’ajoutent, un par jour.
Construit avec
  • Deux PUDU MT1, robots balayeurs
  • Deux PUDU CC1, robots laveurs
  • Cartes, zones et plannings de nuit dédiés
  • Analyse mensuelle par zone dans Robonnement OS

Cas complet Prendre rendez-vous

Un robot de nettoyage nettoie le sol en granit d’un grand hall d’entrée aux colonnes de marbre.

Nations Unies GenèveOrganisation internationale, bâtiments historiques

D’un problème de marbre est né notre protocole de cartographie

En service depuis décembre 2025

La tâche
Du marbre historique, des bandes de guidage pour aveugles et un sol en pente sur lequel le robot se perdait.
Résultat
Après la nouvelle cartographie de février 2026, le client était très satisfait du nettoyage du marbre. Un nouveau contrat a suivi en septembre 2026 : un nouveau robot laveur remplace le balayeur, et nous recartographions le site avec un hall supplémentaire.
Construit avec
  • PUDU CC1, robot laveur
  • PUDU MT1 Vac, robot balayeur et aspirateur
  • Repères au plafond et carte laser
  • Brosses blanches pour le marbre

Cas complet Prendre rendez-vous

Un robot de service avec deux bacs à déchets et un écran d’information se trouve dans le hall d’un terminal d’aéroport.

Aéroport de ZurichAéroport, terminaux

18 robots après un pilote en pleine exploitation

Commandé le 19.08.2026

La tâche
Collecter et trier les déchets là où circulent les passagers, avec trop peu de personnel de nettoyage.
Résultat
Contrat signé le 19.08.2026. La cartographie commence en octobre, la mise en service est prévue d’ici fin novembre 2026.
Construit avec
  • 15 PUDU BellaBot Pro comme robots à déchets, avec compartiments séparés
  • 3 PUDU BellaBot Pro comme robots de service
  • Capteurs de niveau et système de tâches de l’aéroport
  • Connexion via le système de l’aéroport, PUDU Cloud

18 robots 15 pour la collecte des déchets, 3 robots de service Source : Robonnement, projet Aéroport de Zurich, contrat du 19.08.2026

5 robots robots à déchets dans le pilote, en pleine exploitation du terminal Source : Robonnement, pilote Aéroport de Zurich, dès décembre 2025

«Wir haben einen zunehmenden Fachkräftemangel in der Reinigung mit häufig sehr fordernden Arbeitstagen.»

Traduction : « Nous faisons face à une pénurie croissante de personnel qualifié dans le nettoyage, avec des journées de travail souvent très exigeantes. »

Porte-parole, Aéroport de Zurich watson (CH Media), 12.12.2025 (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) Citation originale en allemand

Cas complet Prendre rendez-vous

Le film n’est chargé depuis YouTube qu’au clic (mode de confidentialité renforcée).

Sans nom

35 autres projets, décrits par branche et lieu

Avec les mêmes informations qu’ici : tâche, solution, résultat et statut, chiffres avec source et date.

Tous les cas d’usage
Un robot de peinture neuf sur la table tournante d’une cabine de peinture fraîchement équipée.

Peinture En service depuis février 2026

Atelier de peinture industrielle dans le Haut-Palatinat

Avant
Des peintres introuvables, des cabines en équipes, plus aucune place libre.
Après
Le robot peint dans la cabine existante, installé sans arrêt de production.

4 semaines du prémontage dans notre atelier à la pièce peinte, sans arrêt de production

Un robot de nettoyage nettoie le soir le sol d’une grande salle de handball, les buts rangés sur le côté.

Nettoyage En service depuis février 2026

Salle de sport municipale à Bâle

Avant
De la résine après chaque match de handball, retirée à la main la nuit avant le sport scolaire.
Après
Le robot nettoie la nuit, et le sol est prêt à 7 h 15.

Environ 1'900 m² nettoyés par le robot chaque nuit, résine comprise

Convoyeur à chaîne avec courbe sous la charpente en bois d’un atelier, à côté de la cabine de peinture.

Installations En mise en service

Fabricant de fenêtres dans le Haut-Palatinat

Avant
Une ligne de peinture robotisée qu’on ne pouvait plus entretenir.
Après
Le 20 septembre 2026, toute la ligne a tourné pour la première fois en automatique, la mise au point se poursuit.

14 sur 14 jours de mise en service conformes au planning, poste par poste

Chez nos clients de référence

De vraies photos de nos projets, avec le lieu et le mois.

  • Un robot de peinture dans une cellule grillagée près d’un convoyeur, à côté d’une armoire électrique et de cartons.
    Journée de maintenance : axes et chaînes nettoyés et graissés BETEC Beschichtungstechnik près de Karlsruhe,
  • Une grande cabine au sol en caillebotis, avec à gauche le robot de peinture et ses câbles enroulés.
    Raccordement du robot dans la cabine de peinture Camouflage Automotive, Heilbronn,
  • Un robot de service à écran devant un mur en béton brut, dans un terminal d’aéroport.
    Robot de service à son emplacement dans le terminal Aéroport de Zurich,
  • Un robot balayeur circule sur la moquette d’un couloir de bureaux, avec un présentoir de brochures à gauche.
    Le premier robot balayeur fait sa tournée dans le couloir CERN, Genève,
  • Gros plan sur un réducteur ouvert à engrenages coniques d’un robot de peinture pendant la maintenance.
    Maintenance : réducteur ouvert sur le bras du robot Usine de Schneider Electric,

Contact

Dites-nous où ça coince.

Pour commencer

  • Visite gratuite sur site

    90 minutes, dans votre entreprise

    Nous regardons vos pièces, votre cabine, votre ligne ou vos sols. Vous obtenez une réponse honnête : un robot est-il rentable chez vous ? Si oui, un premier concept.

  • Visite de référence chez un client près de chez vous

    En production

    Voyez un robot au travail et interrogez les personnes qui l’utilisent chaque jour.

Plus de 200 robots chez plus de 150 clients · Technique d’application pour l’industrie de la peinture depuis 2008

De quoi s’agit-il ?
Que souhaitez-vous ? (facultatif)

Nous vous répondons personnellement sous deux jours ouvrables. +41 71 755 49 14 · [email protected]