Wir bauen Lackieranlagen mit Lesta-Robotern: Lackierroboter in bestehenden Kabinen, Zellen mit Karussell, dazu Prüfzellen und Sondermaschinen. Für Lohnbeschichter, Lackierereien und Hersteller, im Abo oder zum Kauf.
Über 200 Roboter bei über 150 Kunden · Seit 2008 Applikationstechnik für die Lackierindustrie
4 Monate
bis zur vollen Kapazität
Quelle: Robonnement, Projekt Passt Coating AG, Inbetriebnahme 2022
4 Wochen
von der Vormontage in unserer Werkstatt bis zum lackierten Teil, ohne Produktionsunterbruch
Quelle: Robonnement OS, Januar und Februar 2026
1 Monat
vom ersten Tag vor Ort bis zur Übergabe
Quelle: Robonnement OS, 10.08. bis 11.09.2026
Über 4'000 Betriebe
haben wir seit 2008 mit Applikationstechnik beliefert.
Quelle: Auftragsarchiv Robonnement, 2008 bis 2026
Was wir bauen
Wir planen, bauen, nehmen in Betrieb und betreuen danach. Die meisten Projekte beginnen in einer Kabine, die schon steht.
Pulver und Nasslack, mit Ihren Pistolen und Ihrer Farbversorgung. Ihr Lackierer zeigt die Bewegung einmal vor.
Beispiel: Passt Coating AG, NunningenVier Arme, Drehgerät, Schwerlast bis 400 kg. Ein Teil wird lackiert, während das nächste aufgelegt wird.
Beispiel: Kunststofflackierer für Medizintechnik im Schwarzwald-Baar-KreisEin Drehgeber am Kettenrad sagt dem Roboter, wie schnell die Teile laufen. Die Linie bleibt, wie sie ist.
Beispiel: Familiengeführter Lackierbetrieb im HegauBis 6 Meter Verfahrweg für Lkw-Aufbauten und lange Profile, Hubachsen für Hinterschnitte an der Linie.
Beispiel: Krone Gruppe, Beschichtungswerk im EmslandNeue Steuerung, Scanner und Bedienung für eine Linie, die niemand mehr warten konnte.
Beispiel: Fensterbauer in der OberpfalzEin KUKA-Roboter führt einen 3D-Scanner oder einen Deflektometrie-Sensor über jedes Teil und legt das Ergebnis ab.
Beispiel: Camouflage Automotive, Heilbronn: PrüfzelleEine Luftfahrtzelle mit Grube und Ex-Zone, Beflammen und Lackieren auf einer Achse, Drehvorrichtungen aus eigener Konstruktion.
Beispiel: BORBET, Räderwerk in ThüringenEigene Niederdruck-Dosierung mit Servomotoren und Zahnradpumpen, dosiert nach Menge statt nach Druck.
Beispiel: Familienbetrieb für Lackiertechnik im EmslandZellen für das Ende der Linie. Greifer, Takt und Erreichbarkeit simulieren wir, bevor gebaut wird.
Mehr: Anlagen und SondermaschinenPistolen, Pumpen, Ersatzteile und Revisionen für Ihre Handkabinen und Ihre Roboter.
Mehr: ApplikationstechnikAus unseren Projekten
Mit Namen nennen wir nur Kunden, deren Zusammenarbeit mit uns bereits öffentlich ist. Alle anderen beschreiben wir mit Branche und Ort.
4 Monate bis zur vollen Kapazität
Rund 200 °C erreicht jede Kokille, bevor der Roboter die Schlichte sprüht
Beschichter stehen in drei Schichten unter Lkw-Aufbauten und arbeiten über Kopf in der Pulverwolke.
14 von 14 Inbetriebnahmetagen im Plan, Station für Station
Der Lack wird von Hand gemischt, und die Abnahme verlangt eine nachgewiesene Maschinenfähigkeit.
Cmk ≥ 1,67 Maschinenfähigkeit, die bei der Abnahme für Dosierung, Roboter und Drehtisch nachgewiesen wird
4 Wochen von der Vormontage in unserer Werkstatt bis zum lackierten Teil, ohne Produktionsunterbruch
1 Monat vom ersten Tag vor Ort bis zur Übergabe
6 Wochen bis zur Bestellung des zweiten Roboters
Rund 30 s dauert ein Farbwechsel mit Automatikpistole und Drucktank
530 km fuhr der Kunde mit seinem eigenen Teil zur Probebeschichtung
1 Woche für Montage und Übergabe
Rund 4 Stunden nach einer Kollision war der Roboter wieder in Produktion
Für diese Auswahl gibt es noch keinen veröffentlichten Fall. Alle Filter zurücksetzen
Alle Anwendungsfälle der Industrie Alle 20 Probleme und Fälle
Womit wir bauen
Diese Systeme bauen wir heute in Kabinen, Zellen und Linien ein. Unter jedem stehen die Projekte, in denen es steckt.
Lesta
Selbstlernende Lackierroboter aus Italien. Ihr Lackierer führt den Arm, der Roboter speichert die Bewegung. Von kompakten Varianten für bestehende Kabinen bis Schwerlast, auch für Ex-Zonen.
In unseren Projekten bei Passt Coating AG, Nunningen , Sievers Lackierungen, Oberkochen , Krone Gruppe, Beschichtungswerk im Emsland (Bestellt am 02.09.2026)
KUKA
Industrieroboter für Mess- und Prüfzellen, nicht für die Lackierkabine.
In unseren Projekten bei Camouflage Automotive, Heilbronn: Prüfzelle (Pilot seit Juni 2026), Lackierer von Carbon-Anbauteilen in Rheinhessen (In Inbetriebnahme)
Karussells und Drehgeräte
Vier-Arm-Karussells, Schwerlast-Karussells bis 400 kg, Drehteller und Drehtische mit Drehkranz.
In unseren Projekten bei BORBET, Räderwerk in Thüringen , Kunststofflackierer für Medizintechnik im Schwarzwald-Baar-Kreis , Luftfahrt-Zulieferer in Sachsen (Bestellt im April 2026)
Linear- und Hubachsen
Bodenschienen bis 6 Meter, Hubachsen für Überkopfarbeit, im Boden versenkte Sockel und Stahlbühnen.
In unseren Projekten bei Krone Gruppe, Beschichtungswerk im Emsland (Bestellt am 02.09.2026), Landmaschinenhersteller im Osnabrücker Land , BETEC Beschichtungstechnik, bei Karlsruhe
3D-Scanner und Kameras
Sie erkennen, welches Teil kommt und wie es hängt, und verschieben das eingelernte Programm.
In unseren Projekten bei BORBET, Räderwerk in Thüringen , Antriebstechnik-Hersteller in Baden-Württemberg , Familienbetrieb für Lackiertechnik im Emsland
Micro-Epsilon
Deflektometrie für glänzende Oberflächen: misst lackierte Flächen auf Dellen und Kratzer.
In unseren Projekten bei Lackierer von Carbon-Anbauteilen in Rheinhessen (In Inbetriebnahme)
SAMES Kremlin
Airmix, Airless, Cyclomix 2K, Flowmax-Pumpen, Automatik- und Handpistolen.
In unseren Projekten bei Familiengeführter Lackierbetrieb im Hegau , Luftfahrt-Zulieferer in Sachsen (Bestellt im April 2026)
Eigene 2K-Dosierung
Niederdruck mit Servomotoren und Zahnradpumpen, bis zu vier Farbkreisläufe mit Spülung.
In unseren Projekten bei Kunststofflackierer für Medizintechnik im Schwarzwald-Baar-Kreis , Familienbetrieb für Lackiertechnik im Emsland
Ihre vorhandene Technik
Wir binden ein, was Sie schon haben, zum Beispiel Pulverpistolen von Nordson oder GEMA.
In unseren Projekten bei Krone Gruppe, Beschichtungswerk im Emsland (Bestellt am 02.09.2026), BETEC Beschichtungstechnik, bei Karlsruhe
Beckhoff
Steuerungen mit TwinCAT und EtherCAT, Anbindung an Ihre Steuerung über Profinet oder Gateway.
In unseren Projekten bei Fensterbauer in der Oberpfalz (In Inbetriebnahme), Krone Gruppe, Beschichtungswerk im Emsland (Bestellt am 02.09.2026)
SICK und Leuze
Radar, Lichtvorhänge und Lichtschranken, auch für Ex-Zonen.
In unseren Projekten bei Lackierer von Carbon-Anbauteilen in Rheinhessen (In Inbetriebnahme), Industrielackierer in der Oberpfalz
Robonnement OS
Telemetrie aus den Robotersteuerungen: Zyklen, Betriebsstunden, Achstemperaturen. Dazu Fernwartung, Tickets und ein Bericht pro Einsatz.
In unseren Projekten bei Familiengeführter Lackierbetrieb im Hegau
Wir arbeiten mit
Wann wir abraten
Wir sagen es vor dem Angebot, nicht nach der Bestellung.
März 2026
Rund 500 m² lackierte Fläche pro Tag, 30 eigene Farben, 20 bis 30 Farbwechsel am Tag, Teile bis fast vier Meter lang. Nach dem Rundgang rieten wir ab: Die Teile sind zu lang für die Kabinen, und die Kanten gestapelter Platten lackiert das Team von Hand einfach und schnell. Die meisten Fehler entstanden ohnehin vorher, als Dellen in foliierten Platten, die vor dem Lackieren niemand sieht. Wir schlugen eine einfache Prüfstation vor, die jede Platte vor und nach dem Lackieren misst.
Zur Qualitätsprüfung So läuft ein Projekt, Schritt für SchrittMärz 2026
Ein Industrielackierer testete einen Transportroboter für seine Halle. Glänzende Teile störten die Sensoren. Wir haben ihn dort nicht weiter eingesetzt.
September 2026
Ein Hersteller schwerer Antriebsteile fragte nach einem günstigen Cobot für die Lackierkabine. Wir rieten ab, weil Cobots in Lacknebel und Lösemittel viel Wartung brauchen, und schlugen einen Industrieroboter auf einer Schiene vor.
Jedes Projekt
Die erste Frage lautet: Braucht es einen Roboter oder eine ganze Anlage? Wir stellen sie im ersten Gespräch.
Echte Fotos aus unseren Projekten, mit Ort und Monat.
Ein Lackierroboter in Ihrer bestehenden Kabine kostet ab EUR 2'900 im Monat, mit Einbau, Wartung und Ersatzteilen. Für Zellen, Prüfzellen und Sonderanlagen nennen wir den Preis nach einem kostenlosen Rundgang vor Ort. Wir sagen Ihnen auch, wenn es sich nicht rechnet.
Nein. Einen Lackierroboter lernt Ihr Lackierer durch Vormachen ein, bei vielen Varianten erkennt ein Scanner das Teil und wählt das Programm. Prüfzellen und Sonderanlagen übergeben wir mit fertigen Rezepten und schulen Ihr Team an der Bedienung.
Bei einem Industrielackierer in der Oberpfalz lief das erste Testprogramm eine Woche nach der Ankunft vor Ort, mit Vormontage in Altstätten waren es vier Wochen bis zum lackierten Teil. Beim Kunststofflackierer für Medizintechnik verging ein Monat vom ersten Tag vor Ort bis zur Übergabe. Sonderanlagen brauchen länger: Den Zeitplan nennen wir nach dem Rundgang.
Nein. Wir bauen im Betriebsurlaub oder Station für Station ein. Bei einem Fensterbauer in der Oberpfalz lief die Nachrüstung einer ganzen Lackierlinie an 14 von 14 Tagen im Plan.
Zuerst prüfen wir aus der Ferne, wenn nötig kommt ein Techniker. Nach einer Kollision bei einem Lohnbeschichter im Emsland lief die Produktion nach rund vier Stunden wieder. Geht ein Roboter an der Kette in Alarm, hält die Kette an, und Ihr Team kann von Hand weiterarbeiten. Was verbindlich gilt, steht in Ihrem Vertrag.
Wir, von Altstätten aus: Ferndiagnose zuerst, dann ein Techniker vor Ort. Wartung und Sicherheitsprüfung nach Plan, ein Bericht pro Einsatz. Beim Lohnbeschichter im Emsland tauschen wir im laufenden Service zum Beispiel die Schaltschrankkühler, rund eine Stunde pro Roboter.
Der Roboter macht die Wiederholungen, Ihre Leute entscheiden. Bei einem Landmaschinenhersteller bleibt der Beschichter an der Kabine, bei Sievers Lackierungen gab das Team dem Roboter einen Namen, und in einem Lackierbetrieb im Saarland verbessert der Lackierer die Programme heute selbst. Wir schulen vor Ort, bis Ihr Team die Anlage selbst bedient.
Referenz · Passt Coating AG
Das nächste Kapitel
Ihr Werk behält das Wissen seiner besten Leute. Menschen, Roboter und Maschinen arbeiten als ein System, und Sie fragen Ihr Werk wie einen Menschen.
Kontakt
So fangen wir an
Wir schauen uns Teile, Kabine, Linie oder Böden an. Sie bekommen eine ehrliche Antwort, ob sich ein Roboter bei Ihnen rechnet, und wenn ja ein erstes Konzept.
Sehen Sie einen Roboter bei der Arbeit und fragen Sie die Leute, die ihn jeden Tag bedienen.
Über 200 Roboter bei über 150 Kunden · Seit 2008 Applikationstechnik für die Lackierindustrie
